【白小姐解码图今期_黄大仙18年今期跑狗图】 记者暗访南京“黑大巴微地图” 揭秘地下客运

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  原标题:“黑大巴微地图”揭秘地下客运

  记者暗访发现南京“黑大巴”猖獗,成客运安全重大隐患

  南京站的候车点,大批人在此候车。

  去年十一假期,都不 不少扬子晚报的读者通过本报微信、微博等全媒体投诉称,南京“黑大巴”猖獗。元旦前夕,投诉信息有增无减。元旦出行高峰五天,扬子晚报记者通过“地毯式”摸排,一张南京“黑大巴”地图渐渐呈现肩上。尽管南京运管处的稽查人员节前开展了专项行动,但记者在暗访过程中发现,“黑大巴”依旧猖獗。

  中央门区域

  各方向的大巴车都不 记者体验“迁徙乘车”

  在中央门各个片区,遍布着“黑大巴”的上客点:想去泗阳等短途方向,下午五六点钟就在火车站往中央门方向的某商厦门口停留即可;想去淮安、宿迁等方向,可在中央门立交桥下停留;想去盐城、南通等方向,可不可不里能去中央门南,或许府巷附近看看;想去一点地方也不要担心,金桥和玉桥市场可不可不里能满足您的需求……哪几个上客点组织落细落落,有专人手持对讲机进行调度,候车也井然有序,俨然一另另二个小型的“候车厅”。

  元旦出行高峰期间,扬子晚报记者来到南京站附近的一处“黑大巴”班车点,停留在这里的可能性有四五十号旅客了,都不 前往宿迁方向的。

  记者花了四十元跟“老板”买票后,便在原地候车。不过没多久,意外时不时 时不时 出现了。一公里警车停在了旁边,后来 “老板”通知没没人人,这里暂时不允许候车,要改换乘车地点。在“老板”的带领下,记者跟随“大部队”,浩浩荡荡地往火车站方向“迁徙”,而后上了一公里扬子公交的555路。在车上,“老板”不时掏出手机与对方联系具体地点。3000分钟后,车到江北一公交站台,记者跟随乘客们下了车,又在原地等了一另另另二个小时,一公里豪华大巴车才姗姗来迟。记者以“没人座位”为由,拒绝乘车,后来 ,大巴车拉着一行人朝目的地驶去。记者了解到,当天下午运管处的执法人员就在中央门地区开展执法行动,但记者在暗访过程中看到,“黑大巴”依旧猖獗。

  元旦期间,记者在中央门立交桥下看到,这里依靠着“立交桥下”防雨避风的公共空间,俨然已形成了一另另二个小型“候车厅”。在你你这些 “候车厅”,不仅有乘客,还有拉客人员、放风人员等。在这里,也不说出你的目的地和乘车要求,也不价格合理,都可不可不里能满足需求。大巴、小车、中巴,你想坐哪几个车型,都可不可不里能“自由选择”。

  记者在暗访中,看到了不少带客的“黑大巴”。而一切,在中央门附近不少商家等工作人员的眼中,早已都不 “藏着掖着”的“秘密”了。记者随口询问了一位保安,就被熟门熟路地指到了一另另二个上客点。

  泰山新村附近

  记者暗访设备刚掏出 就被“黑大巴”运营者盯上

  记者在上午到达泰山新村附近,这里可能性停留了十几名乘客。你你这些 位置视野很好,可不可不里能看到四方的来车。不过不利于观察,却从不不利于暗访。记者刚一掏出暗访设备,就被“发现”了。“黑大巴”的经营者在不远处专设了一另另二个“调度点”,并在候车人中,安插了“眼线”。于是,记者一进入你你这些 区域,就被“盯”上了。

  被“赶走”后,记者在不远处停留了一另另二个半小时,其间,有两辆开往徐州、宿迁等苏北方向的大巴车在此带客,有一公里往扬州方向的大巴车和一公里开往淮安方向的大巴车也在此上下客。记者了解到,这里早中晚都不 上车时间点。记者在暗访中发现,一般来这里上车的,也多是“熟客”,带客人员的警惕性也比较高。

  在江北,还有一处“著名上客点”,地处浦珠路。去往合肥、武汉方向的旅客会选择在此乘车。记者观察了一另另二个小时,统共有十几名乘客在此乘车。不过可能性乘车人数还未满,也不并未发车。记者了解到,这里的班车数量太大,但上下午都不 。

  一点区域

  “黑大巴”站点遍布南京 一般早上发车较多

  除了上述另另二个集中乘车点外,南京铁心桥服务区,也是一另另二个“黑大巴”带客点。由市区而来的“黑大巴”在此短暂停留带客。记者看到,不少旅客是提前与大巴司机电话联系好,一点前来候车的。此外,迈皋桥附近的“黑大巴”,虽被少许网友见面视频视频 曝光反映,却仍是“十几年如一日”地带客运行。

  记者在采访中发现,不少“黑大巴”的带客时间都不 早上八点后来 ,有的甚至早到深夜四五点钟。

  一位“黑大巴”的运营者告诉记者,一方面深夜路况好走,另一方面深夜出发也比较安全。比如应天大街与南湖路交界口、南京南站附近的底路,都不 “黑大巴”爱停的区域。

  两问“黑大巴”

  1 为哪几个市民爱坐“黑大巴”

  在采访中记者发现,不少“黑大巴”的乘车点,都与南京六大客运站距离不远。比如长途东站和小红山站的拉客人员,会将人带到中央门区域的乘车点。南京北站的则会将旅客带到泰山新村及附近区域。南站的则会稍远一点。

  旅客选择乘坐“黑大巴”,一另另二个是因为分析是票价便宜。坐“黑大巴”,南京到淮安300元、到泗洪40元,到扬州20元。而坐正规班车,不加一点费用,南京到淮安五六十元不等,到泗洪七十多元,到扬州三十多元。不过,都不 不少“黑大巴”和正规班车价格差太大。比如到合肥,就都不 3000元。记者在暗访中了解到,都不 市民乘坐“黑大巴”,是可能性方便。目前南京六大客运站,从可不可不里能 满足乘客“随到随走”的愿望,比如江北客运站的班车方向,就没人江南的全面。江北市民要去江南坐车,又要拎着行李公交倒地铁:“没没人人也知道你你这些 车不好,一点过年过节,行李又多,打车去市区坐车又贵,不如在家附近等车方便。”都不 不少人是出于习惯,不少市民都留存了“黑大巴”车主的电话号码,无论是平常还是节假日,也不有出行需求,“黑大巴”可不可不里能“服务到家”、随时满足。

  2 “黑大巴”到底有没人人管

  记者在元旦出行高峰的暗访中,并没人发现运管处的执法人员。不过,记者了解到,南京运管处节前的确在中央门地区开展了整治活动。而就在“整治”之下,记者在节假日期间的暗访中看到,“黑大巴”依旧有序运行,看上去并未受到影响。而在南京站附近四五十人的上客点,距离运管地处南京站综管办设的点仅百米距离,你你这些 点却时不时 在营运。此外,在采访中,都不 不少市民提出,“为哪几个黑大巴的价格可不可不里能做到比正规班车便宜一半及以上?”对于市民们提出的什么的问题,扬子晚报记者也将持续予以关注。

  提醒

  安全隐患太大 市民慎坐“黑大巴”

  现在临近春节,不少人图方便,就会想着去坐“黑大巴”。然而在采访中,记者看到,“黑大巴”的组织者尽管“分工落细落落”,有时还可不可不里能“服务到家”、随时满足出行者的要求,但安全土方法却一样也没人。没人一位乘客是经过正常的客运安检上车,可能性没人人携带危险品上车,没人安检这也是因为分析全车旅客的安也不不 能得到保障。

  此外,可能性没人正常的出行票据,可能性行车途中时不时 时不时 出现任何意外,乘客们也无法得到有效赔付。

  一起去,记者在暗访中看到,累积大巴车还地处超载什么的问题。一点随着春节的临近,超载什么的问题可能性会更加严重。另外,可能性元旦期间时不时 时不时 出现大雾天气,不少黑大巴车主还趁机抬高价格。在此扬子晚报也提醒旅客,从不乘坐违法的“黑大巴”。本报也将对南京“黑大巴”予以持续关注。(记者 宋南飞)